Wie wir uns zu Tode subventionieren (Politik)

Davja89, Freitag, 10.06.2022, 10:48 (vor 686 Tagen) @ Rupo

Beim Organisieren von Fahrgemeinschaften bin ich bei dir. Da wäre noch Potenzial nach oben.

Natürlich kann man auch E Autos nehmen, nur dafür muss erst die Infrastruktur geschaffen werden. Wer kauft sich denn bitte so ne Kiste für 30.000 Euro und hofft dann das irgendwann die Infrastruktur nachzieht. Die meisten die ich so kenne haben prinzipiell kein Problem mit E Autos und planen so bald bezahlbar und praktisch auch umzusteigen. Das nutzt dir doch halt nur im Jahr 2022 oder 2023 nix.

Ich persönlich steh demnächst auch wieder vor einem Autokauf. E Auto ist aktuell für mich noch nicht interessant weil keine Ladenmöglichkeit zu Hause (Reihenhaus) und keine beim AG. Das wird in 4,5 Jahren beim nächsten Auto dann aber komplett anders aussehen. Da könnte die Entscheidung dann anders ausfallen.

Der Verbrenner wird jetzt langsam aus dem Straßenbild verschwinden mit der Perspektive 10 bis 15 Jahre. Eventuell etwas schneller.

Der ÖPNV wird in den Zentren eine wichtige Rolle spielen. In Verbindung mit Rollern und Fahrrad kann man dort eine Menge Autos einsparen. Für den Stadtrandbereich wird das E Fahrrad viele dazu bringen das 2te Auto abzuschaffen oder nicht anzuschaffen.

Im Ländlichen Bereich wird es aber weiterhin Autos geben müssen. Ist am Ende sogar effektiver als an jeder Milchkanne komplette leere Buse oder Bahnen fahren zulassen.
Der Vorteil ist das die meisten dort ausreichend Platz und Stellplatz haben für eigene Ladestation. Daher eine Nutzung mit E Auto nix im Wege steht.

Es wird eine Mischform werden.

Trotzdem muss du als aktuelle Regierung auch die Gegenwart sehen und die ist das halt noch 80%+ klassische Verbrenner haben und die meisten auf das Fahrzeug auch angewiesen sind.
Da kannst du nicht einfach nix tun, während du den Leuten in den Städten aktuell 3 Monate gratis ÖPNV spendierst.