Ölkonzerne behalten fast die Hälfte des Tankrabatts (Politik)

herrNick, Montag, 06.06.2022, 13:45 (vor 690 Tagen) @ Ulrich

Bei Pkw gibt es zudem bei Verbrennern und E-Autos schon seit längerem einen in meinen Augen hoch problematischen Trend weg von kleinen, energieeffizienten Fahrzeugen hin zu größeren, schwereren. Klassische Kleinwagen wie der Opel Corsa, VW Polo, etc. verkaufen sich immer schlechter. Und das, obwohl sie im Laufe der Zeit immer größer geworden sind. Statt dessen boomen SUV-Varianten. Nicht nur Mecedes will sich auf das "Premium-Segment" konzentrieren, A- und B-Klasse sollen weg fallen. Selbst bei Unternehmen wie der Volkswagen-Gruppe soll es hin zu den größeren Modellen gehen, weil man an denen mehr verdienen kann. Auch die Kunden tragen eine Mitverantwortung für diesen Trend, sie kaufen schließlich bevorzugt die größeren Modelle.

Wenn Du an 30 Tagen im Jahr ein größeres Auto möchtest, ist es finanziell eben kein großer Unterschied, einen Polo zu kaufen & nach Bedarf zu mieten oder gleich ein größeres zu kaufen. Da entscheidet man sich eben gleich für die größere Variante, da muss man weniger organisieren, hat höhere Planungssicherheit etc.