Schifffahrt-Tourismus (Politik)

FourrierTrans, Freistaat Sauerland, Montag, 22.07.2024, 21:40 (vor 512 Tagen) @ Ulrich

Kein Problem!

Wenn erstmal die Kreuzfahrtschiffe und die Industrie fort sind, finanzieren sich die Landeshauptstädte und Universitäten durch …. Tourismus- aber nicht den widerlichen Massentourismus. Nach Kiel kommen nur elitäre, nachhaltige Milliardäre.

Mittlerweile werden ja schon bei den elitärsten deutschen Großkonzernen zu Tausenden die hochausgebildeten Jobs (Ingenieure, SW-Entwickler, BWLer...) ausgelagert. Man könnte jetzt ohne Probleme 15-20 Großunternehmen nennen, wo sowas aktuell läuft (nennt man dann "Effizienzprogramm" mit fancy Namen "Road to 2025" und so 8-)). Mir schlichten Geist stellt sich die Frage, wenn schon das "Bildungsversprechen" nicht mehr gilt, weil diese Jobs zu Tausenden abwandern, ja was bleibt denn dann, so im Gros?
Aber wie gesagt, mir egal. Ich nehme die Abfindung in 4-5 Jahren. :-)

Geschichte wiederholt sich.

Irgendwann Ende der Achtziger, Anfang der Neunziger hat der damalige Siemens-Vorstandschef verkündet "Wir haben in Deutschland viel zu viele Ingenieure" und die Neueinstellungen fast auf Null herunter gefahren. Das ganze hat auch bei anderen Unternehmen Schule gemacht. Wichtige Posten wurden nicht mehr mit Ingenieuren, sondern mit Kaufleuten und Juristen besetzt. Diese Leute haben dann mit Kunden verhandelt. Und ohne Rücksprache mit Entwicklung und Fertigung Zusagen gemacht, die aus technischer Sicht einfach nicht einzuhalten waren. Ergebnisse waren in der Regel desaströs. Gut ein Jahrzehnt später hieß es dann "Wir haben in Deutschland viel zu wenig Ingenieure (und Informatiker), wieso will kaum noch jemand diese Fächer studieren?".

Damals waren sie wenigstens noch ehrlich! :-)