+1 (Politik)

markus, Samstag, 14.10.2023, 17:36 (vor 794 Tagen) @ FourrierTrans

Tja, solange es noch Doofe gibt, die das dann unterschreiben, selbst schuld. Ist dann letztendlich Angebot und Nachfrage, sofern es keine tarifliche Regelung gibt.

Keine Ahnung. Ist nicht meine Welt. Tarif und Co. ist so ein Konzern-Ding, auf das ich aktuell nicht unbedingt Lust hätte. Aber klar: Tarifende irgendwie in der Metall- oder Chemiebranche ist teilweise attraktiver als Führungskraft in einem Unternehme ohne Tarifbindung.

Führungskräfte in Konzernen sind aber auch ohnehin immer ohne Tarifbindung, traditionell schon immer AT gewesen. Nur dass die AT-Verträge der heutigen jungen Generationen katastrophal schlecht sind, so schlecht, dass, wie gesagt, ein Ingenieur ohne Führung vor 30 Jahren viel mehr (wertmäßig) Kohle rangeschafft hat, als die junge AT-Führungskraft heute. Weiß auch nicht, wo der große Fachkräftemangel sein soll. Kann eigentlich auch gar nicht stimmen, wenn ich sehe, wie sich die Firmen da aufstellen. Der Schmerz kann nicht groß sein.

Normalerweise bedeutet AT, dass jemand mit einem im Tarifvertrag festgelegten Mindestabstand über dem Niveau der höchsten Entgeltgruppe liegt, der Rest aber gleich ist (insbesondere die Arbeitszeit). Zudem könnte eine Gewerkschaft natürlich auch weitere Entgeltgruppen fordern. Allerdings liegt der Fokus häufig nicht auf die ATler. Ich bin ja auch in einer Tarifkommission drin und da haben wir auch schon mal Verschlechterungen für ATler zugelassen, um etwas für die unteren Einkommensgruppen zu bekommen. Hauptargument war: Die ATler sind eh keine Mitglieder bei uns, warum sollten wir uns für sie einsetzen? Oft ist es sogar so, dass die ATler mit offener Hose rumlaufen und gegen die Gewerkschaft Stimmung verbreiten.