Wer hat eben Lanz geguckt? (Corona)

Blarry, Essen, Donnerstag, 09.04.2020, 10:09 (vor 1478 Tagen) @ Guido
bearbeitet von Blarry, Donnerstag, 09.04.2020, 10:16

Defense & Aerospace ist für Boeing gerade in Krisenzeiten das Fallnetz schlechthin. Die Sparte macht rund die Hälfte des Konzernumsatzes aus, und wird jetzt erst einmal davon profitieren, dass während globaler Krisen die Nachfrage nach Rüstungsgütern zunimmt.

Airbus dürfte da größere Schwierigkeiten kriegen, denn auch nach zahlreichen Zukäufen der letzten Jahrzehnte ist das im Kern immer noch ein Produzent für den zivilen Markt.

Allerdings ist beiden gemeinsam, dass ihre Hauptproduktionslinien auf Jahre ausgebucht sind. Wer heute eine 777X oder einen A320neo bestellt, darf bis Mitte des Jahrzehnts warten, bis er die Röhre in Empfang nehmen kann, und bis dahin dürfte sich die Weltwirtschaft wieder normalisiert haben. Da werden einzelne wegfallende Bestellungen nur den Zeitplan straffen; ernsthafte Konsequenzen dürfte es hauptsächlich für die notleidenden Aktionäre geben. Was natürlich keinen der beiden davon abhalten wird, milliardenschwere Staatshilfen zu fordern, nur nicht falsch verstehen.