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Es geht nicht (nur) um den ÖPNV (Corona)

Sascha, Dortmund, Freitag, 15.01.2021, 09:29 (vor 1807 Tagen) @ markus

Während im Frühjahr die Mobilität um 40% zurückging, sind es derzeit nur um die 15%. Die Disziplin ist weg.

Wobei das aber auch andere Gründe hat als nur "Disziplin". Erst einmal sind im Frühjahr viele davon ausgegangen, dass ein Lockdown vielleicht zwei, drei Wochen andauern wird und sich deshalb auch kurzfristig Urlaub genommen haben und nicht zur Arbeit gefahren sein. Jetzt ist jedem klar, dass das zeitlich eine Dimension hat, bei der "Urlaub nehmen" eh keine komplett belastbare Strategie ist. Bei mir ist es z.B. so, dass wir ein Kind in der Kita und eins in der Schule/OGs haben. Die haben im Somemr genau zeitversetzt zu, so dass meine Frau und ich sechs Wochen lang immer ein Kind zuhause haben. Plus dann natürlich auch die übrigen Ferienzeiten zumindest immer eine Woche. Das müssen wir dann auch abdecken, so dass Urlaub aktuell für mich keine Option ist.

Und nicht nur in NRW, sondern auch in anderen Bundesländern sind in Kita und Schule nicht nur Notbetreuungen für Berufe in Kernfunktionen eingerichtet. Das erhöht dann eben den Druck auf die Leute, weiter zur Arbeit zu fahren, weil etliche Arbeitgeber sich auf den Standpunkt stellen, dass die Leute ja zur Arbeit gehen können, weil es eine Betreuung für die Kinder gibt. Und man sollte sich nichts vormachen: wenn der Chef eine Präsenz im Büro einfordert, kann man sich ausrechnen, wie es ankommen wird, wenn man die 20 Tage Kinderkrankentage in Anspruch nehmen will. Auch da werden etliche berufliche Nachteile für sich befürchten.

Neben den bräsigen Rodeltouristen in Winterberg würde ich annhemen, dass ein Großteil der Mobilität auf den Berufsverkehr entfällt. Und da werden viele einfach die Sache anders handhaben müssen, als sie es wollen.


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