Habeck: "Letzte Generation" schadet dem Klimaschutz + Podcast (Politik)

FourrierTrans, Dortmund, Samstag, 10.06.2023, 11:27 (vor 322 Tagen) @ majae
bearbeitet von FourrierTrans, Samstag, 10.06.2023, 11:40

Obwohl ich im Ruhrgebiet, dem größten europäischen Ballungszentrum nach London und Paris, gelebt habe.

Nicht obwohl, sondern weil. Die Verbindungen unter den Städten sind katastrophal und generell finde ich den Nahverkehr hier ziemlich schlecht. In Dortmund fahren 90% mit dem ÖPNV, weil sie sich kein Auto leisten können. In London oder Paris fahren so ziemlich alle Gesellschaftsschichten damit, weil es einfach die beste Möglichkeit ist durch die Stadt zu kommen. In München ist das ähnlich. Zur Verteidung muss man aber erwähnen, dass das Ruhrgebiet finanziell natürlich einige Ligen unter den oben genannten Städten liegt.

Das stimmt. Aus den von dir genannten Aspekten, aber auch, weil der Autoverkehr dort noch einmal 2 Klassen katastrophaler ist. Da kann man im Zweifel auch einfach laufen (wenn es keine Öffis gäbe).
Nichtsdestotrotz ist es aber auch so, dass viele Pendler in Paris (in faktisch ein- und derselben Stadt), gerade aus den Bereichen außerhalb der périph aus den Vororten, oft locker 45 Minuten unterwegs sind (door to door), wenn sie die RER nehmen und dann innerstädtisch noch mal 1-2 Metro-Linien springen oder auf einmal einen Job in einem Industriegebiet am anderen Ende der Stadt annehmen müssen. Für eine verhältnismäßig sehr kleine Strecke (mit Auto im freien Umfeld in ~15 Minuten, würde ich schätzen, zu machen). Das Auto wäre noch katastrophaler zu benutzen, aber für die zurückgelegte Strecke kann man sich auch dort nicht wirklich die Frage nach "Ist man nur zu bequem?" stellen. Es ist ein tägliches Elend, wobei das der Öffis halt noch eträglicher ist, als dass des Autoverkehrs. Wer mal in Paris gelebt und nicht dort aufgewachsen ist, wird Zeit seines/ihres Lebens gelegentlich nachts schweißgebadet aus RER-Metro-Sommer-Fahrten-Albträumen aufwachen. ^^