Benzinpreise Deutschland (Sonstiges)

Ulrich, Mittwoch, 15.07.2026, 12:06 (vor 21 Stunden, 55 Minuten) @ CF

Ich würde mir so ein Hybrid-Fahrzeug nicht zulegen. Der Aufwand ist größer, weil man wie auch hier von jemandem bereits genannt, zwei Antriebssysteme verbaut, und wer nicht neu least, sondern sich ein Gebrauchtfahrzeug kauft, der muss damit rechnen, irgendwann für viel Geld die Akkus tauschen zu müssen, um durch die Hauptuntersuchung zu kommen. Da sind mittlerweile viele Fahrzeuge auf dem Markt, die im höheren Alter für recht hohe Kosten sorgen, bei denen dann eine Reparatur ggf. nicht mehr wirtschaftlich ist und die dann deshalb im Schrott landen.

Eigentlich ist es so, dass die Lebensdauer dieser Antriebskombination sowie der Verschleißteile länger ist als jeweils die der alleinig verbauten Antriebe (Elektro wie Verbrenner). Auch sind die Garantien durchaus üppig, aber am Ende ist die Lebensdauer natürlich auch abhängig vom Umgang mit dem Fahrzeug und der ist bei Firmenwagen und Leasing-Autos i.d.R. vielleicht nicht ganz so vorbildlich wie bei einem eigenen Fahrzeug;-)

Das Problem ist die Lebensdauer der recht kleinen Akkus in den Hybrid-Fahrzeugen. Sind die defekt, kommt das Fahrzeug nicht mehr durch die Hauptuntersuchung. Und das läuft dann auf einen wirtschaftlichen Totalschaden hinaus. Aktuell beträgt das Durchschnittsalter der Pkw in Deutschland gut zehn Jahre. Das bedeutet, dass auch viele deutlich ältere Fahrzeuge unterwegs sind. Hybrid-Fahrzeuge dürften bei weitem nicht so alt werden.