Wasserstoffantrieb (Sonstiges)

DieRoteKarteZahlIch, UK, Sonntag, 03.02.2019, 11:48 (vor 1903 Tagen) @ Ulrich

Was allerdings die Gewinne pro Fahrzeug angeht, so vermute ich dass es bei allen Herstellern recht ähnlich ist. Schaut man sich die Preise zwischen den Einstiegsmodellen mit der niedrigst möglichen Motorleistung und denen mit etwas oder deutlich höherer Leistung an, dann dürften die Mehrkosten bei der Produktion dieser Fahrzeuge deutlich unter der Differenz liegen. Ähnlich sieht es wohl bei den "Extras" auf den Preislisten aus.

Das glaube ich auch. Wenn man einen Neuwagen kauft, faehrt man gar nicht so schlecht wie oft angenommen, sofern es ein recht kleines Auto ist (z.B. Poloklasse), keine grossen Extras besitzt, und nicht gerade von einer Premiummarke wie Toyota oder VW ist.