Leasen generell sinnvoll die nächsten Jahre? (Politik)

Ulrich, Mittwoch, 11.05.2022, 16:14 (vor 1320 Tagen) @ Djerun

Dazu kommt, dass alle Diesel heute mit Rußfiltern ausgestattet sind. In denen sammelt sich durch das Verbrennen des Rußes Asche an. Und wenn der Filter "voll" ist, dann muss er ausgetauscht werden. Das ist je nach Fahrzeugtyp meist irgendwo zwischen 100.000 und 200.000 Kilometern Laufleistung der Fall und kostet ab 1000 Euro aufwärts.

In der Praxis passiert das so gut wie gar nicht. Dieselfahrzeuge nutzt man i.d.R. ja, wenn man Vielfahrer ist. Damit einher gehen häufige Autobahnfahrten, sodass in der Praxis ein Austausch der Rußfilter gar nicht vorkommt...

Es geht hier nicht um Ruß, es geht um Asche. Die sammelt sich an. Auch bei Autobahnfahrten. Und dann muss der Filter erneuert werden.