F1: Rennabbruch nach Start (Spieltage)

Ulrich, Montag, 30.11.2020, 08:21 (vor 1242 Tagen) @ Thomas

Eines verstehe ich aber nicht. Wieso verdammt noch mal baut man an einer Rennstrecke so eine Leitplanke? Das Ding hatte in der Form dort nichts, aber auch gar nichts zu suchen.

Was wäre die Alternative gewesen? Beton? Dann wäre Großjean jetzt Brei. Reifenstapel gehen in der F1 nicht, das hat gestern Ralf Schumacher erklärt, damit reißt es die Einzelteile am Wagen ab und das ist wohl auch nicht gut. Mit einem "Straßenwagen" geht das.
Insgesamt ist das eine sehr sehr unglückliche Stelle gewesen und da haben viele Faktoren gleichzeitig dafür gesorgt, dass da nicht "mehr" passiert ist.
Und: keiner der Experten hat auch gestern die Art und Weise der Rennstreckensicherung kritisiert, also scheint das in Ordnung zu sein.

Man baut dort wo Fahrzeuge schnell unterwegs sind nie Leitplanken, in die ein Fahrzeug im nahezu rechten Winkel hinein knallen kann, sobald es von der Strecke abkommt. Nicht einmal auf normalen Autobahnen. Und man kann nun wirklich nicht sagen, dass Grossjeans Rennwagen eine völlig unerwartete Richtung genommen hat. Wenn man dort schon meint, irgend etwas machen zu müssen, dann hätte man die Leitplanke ganz anders positionieren müssen. Nämlich in einem deutlich flacheren Winkel zur Fahrtrichtung der Rennfahrzeuge.