Formel-1-Wagen und wie man mit ihnen umgeht... (BVB)

koom, Mittwoch, 07.05.2025, 13:18 (vor 260 Tagen) @ Feliks

Ne, der Stab der sich um die Fitness (Athletik)kümmert, ist groß genug. Vom Athletiktrainer bis hin zum wissenschaftlichen Mitarbeiter. Also leider Nuris Fehler.

Natürlich ist es auch Nuris Fehler.

Aber es ist ein bisserl ein Mißverständnis: Ich denke, das Trainer bei den absoluten Großklubs u.U. mehr vorhandene Struktur und Automatismen vorfinden, sowohl was das Zusammenspiel der Mannschaft angeht (die vorigen Trainer kümmerten sich auch um Basics), als auch trainingsrelevante Dinge (Fitness, Leistungsmessung)

Als sportlich Verantwortlicher (gemeint: Sportdirektor) würde ich unabhängig vom Trainer den Zustand der Mannschaft überwacht haben wollen. Regelmässige Fitness/Ausdauertests, Spieldaten vom Training und den aktiven Spielen, das ganze immer in Relation zur Vergangenheit und Erwartungshorizonte. Blöd gesagt: Wie beim Fußballmanager aufm PC ein Haufen Daten mit Formkurven.

Unabhängig vom Trainer würde ich für meine millionenteuren Formel-1-Wagen (Spieler) definitiv eine Boxencrew (Medizinstab, Fitnesstrainer etc.) anschaffen, die auch wenn 3 Wochen kein Cheftrainer da ist, alles zumindest "funktional" halten. Das greift ja nicht sonderlich viel ins Training ein, sondern fungiert zusätzlich dazu wie bspw. Scouting. Ich bin mir recht sicher, das bspw. Real Madrid, aber auch die Bayern, dabei so verfahren.

Letztlich fehlen mir die echten Einblicke und "Beweise" für die Beobachtung, aber ich sehe Indizien. Für mich scheint der BVB - immer noch - sehr viel auf den Trainer abzuwälzen, was die Mannschaft angeht. Ist gut, wenn man dabei eine eierlegende Wollmilchsau wie Klopp - oder jetzt Kovac hat - aber im Grunde müssen bestimmte Dinge (Fitness, Leistungsdiagnostik, Erholung) unabhängig davon funktionieren und geprüft werden, egal ob da jetzt ein Laptoptrainer, ein alter Schleifer von vorm Kriech oder niemand da steht.