Schrecksekunde im BVB Flieger (BVB)

Ravenga, In der Ruhr liegt die Kraft, Donnerstag, 28.11.2019, 18:46 (vor 2471 Tagen) @ Alones

Ganz und gar nicht. Piloten bereiten sich vor der Landung auf einen solchen Fall vor und haben für den Fall eines Go Arounds (Durchstarten) entsprechende Flugrouten geplant. Gründe dafür können vielfältig sein: Eine Warnung vor Scherwinden im Endanflug, zu hoher/niedriger Gleitpfad, Nebel, Anweisung des Towers, weil die Bahn noch nicht frei ist etc.
Für Leute, die nicht viel fliegen, kann es verwirrend sein, weil die Triebwerke in dem Moment, in dem die Piloten den TOGA-Knopf drücken, Vollschub geben und das Flugzeug vom Sinkflug in einen vergleichsweise steilen Steigflug übergeht. Für Piloten ist das aber absolute Routine und keinerlei Grund zur Beunruhigung.