Kennt jemand die Flugnummer / Fluggesellschaft . . (BVB)

Blarry, Essen, Donnerstag, 03.08.2023, 15:50 (vor 944 Tagen) @ Frankonius
bearbeitet von Blarry, Donnerstag, 03.08.2023, 16:04

Natürlich ist das ein großer Unterschied. Wenn die Landekalkulation eine notwendige Landestrecke von 2001 Metern ausspuckt, kannst du nicht auf einer 2000-Meter-Piste landen. Also du kannst schon, wenn du hinterher Ärger mit der BFU haben und deine Lizenz verlieren möchtest. Abgesehen davon, dass du bei so knappen Margins halt null Spielraum für Fehler oder etwas mehr Regen als kalkuliert hast, ohne die Maschine am anderen Ende der Landebahn in die Anflugbefeuerung zu rutschen.

Vor paar Jahren musste ein (planmäßig operierender, also auch nichts mit Diversion) A380 der Lufthansa von Frankfurt nach JFK nach Philly ausweichen, weil die zu dem Zeitpunkt in Betrieb befindlichen Pisten 22L/R vom Regen nass und dadurch für das Landegewicht zu kurz waren. Die längere der beiden, die 22R, ist über 3600 Meter lang, und hätte trotzdem nicht gereicht. Masse + Regen = doof.

Hier der ATC-Mitschnitt.