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Lufthansa schließt Germanwings (BVB)

Blarry, Essen, Dienstag, 07.04.2020, 23:27 (vor 1452 Tagen) @ Ravenga

Beim A340-300 unkt man auch, das Modell hätte surplus hairdryers unter den Flügeln.

Das war eh so ne Schote. Hochgelegene Flughäfen in heißen Klimazonen wie Mexico City oder Johannesburg waren immer der wichtigste Einsatzbereich für Vierstrahler, aufgrund der höheren Ausfallsicherheit durch doppelt so viele Triebwerke. Aber der A340-300 war leistungsmäßig so knapp auf Kante kalkuliert, dass Starts mit hohem Abfluggewicht regelmäßig jeden Meter Startbahn ausreizten. Piloten unken, die Kiste würde nur durch die Erdkrümmung steigen.
Trotzdem traurig, dass die A340-Familie weitgehend durch die 787 verdrängt wurde. Die alten Mühlen stammen noch aus einer Zeit, in der nicht maximal viele Leiber in eine Sardinendose gepresst werden mussten. Die waren selbst in der Holzklasse annehmbar komfortabel.


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