Tour de France : History!

Pogacar gewinnt in der vorletzten Etappe die Tour gegen seinen slowenischen Landsmann Roglic
https://ticker.tour.ard.de/etappe20/index.html
1. Erster Fahrer der bei der ersten Tour Teilnahme Tour de France Sieger wird.
2. Im Zeitfahren dreht Pogacar eine Minute Rückstand in 59 Sekunden Vorsprung um.
3. Pogacar fuhr eigentlich ohne Team die ganze Tour im Gegensatz zu Roglic.

Chapeau e bon Voyage!

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Staatsanwaltschaft ermittelt wegen Dopingverdachts

sueddeutsche.de/sport/tour-de-france-staatsanwaltschaft-ermittelt-wegen-dopingverdachts-1.5040205

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Ist so eine Nachricht, bei der man sich fragt, wieso nicht das Gegenteil die Nachricht ist.

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Man hätte dazu schreiben können, dass es um Dayo Quintana und das Team Arkea-Samsic geht. Also eher um Hinterbänkler des Feldes.

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Man hätte dazu schreiben können, dass es um Dayo Quintana und das Team Arkea-Samsic geht. Also eher um Hinterbänkler des Feldes.

Wenn die gedopt hinterherfahren, wie wahrscheinlich ist es dann, dass die Spitzenteams sauber sind?

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Wer hätte das gedacht?

Ich gucks mir schon seit Jahren nicht mehr an. Eben aus diesem Grund. Gleiches gilt für Olympia bzw Leichtathletik

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Dann gehen dir aber die Sportarten aus.

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Schaust du dir denn dann überhaupt eine Sportart an?

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Wer hätte das gedacht?

Ich gucks mir schon seit Jahren nicht mehr an. Eben aus diesem Grund. Gleiches gilt für Olympia bzw Leichtathletik

Was immer die schlucken, es hilft scheinbar gegen Corona.

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Was ist das für eine seltsame Regel, dass der Gesamtsieg auf der letzten Etappe nicht mehr ausgefahren werden darf? Der hat nicht mal eine Minute Vorsprung, da ist doch noch alles drin.

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Auf einer Flachetappe nicht möglich. Die führende Mannschaft würden die niemals ziehen lassen.

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Auf einer Flachetappe sind 1 min eh nicht aufholbar.

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FairPlay bzw ungeschriebene Regel. Auf der letzten Etappe wird anfangs geradelt und Sekt getrunken. Nur am Ende geht es für die Sprinter nochmal um die Wurst, die wollen alle auf dem Champs Élysée (das ist französisch für ‘Hut ab!’) nochmal gewinnen. Prestige und so..

Selbst wenn der Zweitplatzierte es probiert, ist es unmöglich für ihn als Einzelfahrer dem gesamten Team des Erstplatzierten sowie den Teams die für ihren Sprinter fahren zu entkommen. Insbesondere weil es traditionell immer flach nach Paris reingeht auf der letzten Etappe. Der wird nicht fahren gelassen, erst recht nicht mit Teamkollegen.

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FairPlay bzw ungeschriebene Regel. Auf der letzten Etappe wird anfangs geradelt und Sekt getrunken. Nur am Ende geht es für die Sprinter nochmal um die Wurst, die wollen alle auf dem Champs Élysée (das ist französisch für ‘Hut ab!’) nochmal gewinnen. Prestige und so..

Selbst wenn der Zweitplatzierte es probiert, ist es unmöglich für ihn als Einzelfahrer dem gesamten Team des Erstplatzierten sowie den Teams die für ihren Sprinter fahren zu entkommen. Insbesondere weil es traditionell immer flach nach Paris reingeht auf der letzten Etappe. Der wird nicht fahren gelassen, erst recht nicht mit Teamkollegen.

Jein. Den "Eurosport-Experten" folgend: Bei einem minimalen Zeitabstand von 1-15 Sekunden wäre es gut denkbar, dass diese "ungeschriebene Regel" irgendwann ein mal angegriffen werden könnte und ein bis dato Zweiplatzierter (und dessen Team), das Gelbe Trikot auf den letzten Kilometern der Tour angreift.

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Uralt ist diese Regel ja sowieso nicht. So gewann Greg LeMond noch 89 die Tour durch ein Zeitfahren am letzten Tag.

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Uralt ist diese Regel ja sowieso nicht. So gewann Greg LeMond noch 89 die Tour durch ein Zeitfahren am letzten Tag.

Zeitfahren - Normale Etappe, Äpfel - Birnen?
War aber geil damals.

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Ein Zeitfahren ist aber nicht mit einer Normalen Etappe vergleichbar.

So war Brambilla über 30 Jahre mit Robic im streit, da dieser ihn 1947 in der letzten Ettape das gelbe Trikot abgenommen hatte und damit die ungesprochene Regel gebrochen hat.

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Ich finde die Regel auch gut und wer sich daran nicht hält muss eben mit dem Image eines dreckigen Sieges leben. Es gibt viele Dinge an denen sich im Radsport in der Vergangenheit nicht gehalten wurde, an dieser Tradition im positiven Sinne sollte man weiter festhalten.

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Uralt ist diese Regel ja sowieso nicht. So gewann Greg LeMond noch 89 die Tour durch ein Zeitfahren am letzten Tag.

Na ja, in einem EZF ist es auch ein bisschen schwierig, das Gelbe Trikot nicht anzugreifen. Hätte er rückwärts oder in die falsche Richtung fahren sollen? ;-)

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Um das "nicht mal eine Minute Vorsprung" vielleicht ein wenig in den Fußball-Kontext zu übertragen: Dass Roglic den Rückstand auf einer flachen Etappe wie der nach Paris aufholt, ist ungefähr so wahrscheinlich wie ein blauer Sieg über rot mit Wagner als Trainer in einem Bundesliga-Eröffnungsspiel.

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Roglič tut mir irgendwie leid. Aber dieses Mal hat der beste Fahrer gewonnen und nicht das stärkste Team.

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Holt sich das Gelbe. Sorry, wenn das nicht unbedingt was mit Fußball zu tun hat

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Holt sich das Gelbe. Sorry, wenn das nicht unbedingt was mit Fußball zu tun hat

Hätte einen eigenen Thread verdient. Herausragende Leistung.
Für mich der eigentlich stärkste. Unglücklich Zeit verloren, immer dran geblieben.
Das eigentlich ohne viel Teamunterstützung. Roglic hatte immer sein Team dabei.
Und da wo es auf nur auf die eigene Leistungsfähigkeit ankommt, haut er einen raus.
Endlich mal wieder ein abschließendes Zeitfahren mit Entscheidung.

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Die beste und spannendste Tour seit Sky aka Ineos auf der Bildfläche aufgetaucht sind.

Bora Hans Grohe eine einzige Enttäuschung.

Kämna kann was werden.

Großartige Tour dieses Jahr!
Pogacar ein wahrer Champion!

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Natürlich konnte BHG die eigenen Ziele mit Buchmann und Sagan nicht erreichen. Trotzdem fand ich BHG keine Enttäuschung: Nachdem man erkannt hat, dass Sagan nicht die Endschnelligkeit hat, hat man immer wieder versucht, andere Sprinter an kleineren Anstiegen abzuhängen. Hat ja sogar teilweise geklappt, auch wenn dann Sagan in dem resultierenden Sprint Pech mit der Technik hatte. Spätestens nachdem dann auch Buchmann im GC keine Option mehr war, ist man sehr aggressiv auf Etappensiege gegangen, was dann ja auch mit Kemna geklappt hat. Insgesamt fand ich BHG recht aktiv und es hat Spaß gemacht zu sehen, wie sie das beste aus den resultierenden Möglichkeiten machen.

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also für mich war BHG eine Enttäuschung und hat ja auch nur 1 der 3 Ziele erreicht, sie wollten:
1. Podium
2. Grüne Trikot
3. Etappensieg

die Entscheidung Buchmann mitzunehmen nach dem Sturz verstehe ich nicht, warum ändert man da nicht kurzfristig die Mannschaft? Oder geht das nicht mehr nach der Meldung?

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Vor allen Dingen im Vergleich zu Movistar. Langweiliger gehts nicht

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Erstmal alle Tests abwarten, das lehrt mich die Geschichte des Fahrradfahrens.

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ab 20:15 auf ZDF_Neo
https://de.wikipedia.org/wiki/The_Program_%E2%80%93_Um_jeden_Preis

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Das zwei Slowenen vorne sind kann schon merkwürdig sein. Es gibt aber insgesamt nicht diesen einen krassen Fahrer und auch wenn Jumbo Visma die stärkste Mannschaft ist, gibt es nicht dieses krasse Team wie Ineos oder Sky.

Gut es gibt wohl Ketone
https://taz.de/Ketone-sind-nicht-ohne/!5711294/
aber es sieht eher so aus als ob sich das alles beruhigt hat...

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Meines Erachtens sieht es eher so aus, als wären die Betrüger der NADA wieder zwei Schritte voraus.

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Worauf begründet sich deine Annahme?

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Einer, der schneller irgendwo hochfährt, als alle anderen Fahrer, die dort schon vollgepumpt hochgeflogen sind. Unwahrscheinlich, dass er es nicht war.

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Lebenserfahrung

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Lebenserfahrung

Hier was mit etwas mehr Substanz:
https://www.spiegel.de/sport/radsport-kann-die-tour-de-france-sauber-sein-datenanalyse-a-80dff576-dd5d-40d9-8666-df95a2f03e61

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Einer von denen hat literally "ein Auto" im Namen. Yeah, bestimmt alles sauber.

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Was soll dann erst Rigoberto Uran sagen?

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? verstehe ich nicht...

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car

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