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Input benötigt! (Auto, BMW, AGR) (Sonstiges)

MarcBVB, עַם יִשְׂרָאֵל חַי, Dienstag, 12.12.2023, 16:54 (vor 769 Tagen)

Liebe Mit-Foristen,

ich bräuchte eine substanzielle Auskunft zu einem BMW, Typ 118d. Dort wird ja bei diversen Modellen seit 2018 der AGR-Kühler getauscht. BMW möchte mir dazu nur wenig Auskunft geben, aber ich glaube nach der Frage, wo es das beste Fleisch gibt, dürfte das ggf auch in Ordnung sein.

Sind Fälle bekannt, wo der AGR-Kühler mehrfach getauscht werden muss?

Vielen Dank vorab.

Und liebe Admins, falls nicht erlaubt/gewünscht: Einfach löschen

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Pottcast ⌂ @, Mittwoch, 13.12.2023, 09:58 (vor 768 Tagen) @ MarcBVB

Guten Morgen Marc,
ich bin hier seit vielen Jahren immer nur stiller Mitleser, kann aber zumindest ein wenig beitragen:
Meine Frau hat einen 218d EZ 12/2015. Wir waren des AGR mindestens schon zwei Mal bei BMW, weil dort immer wieder Teile getauscht wurden. Ca. im September erhielten wir erneut ein Schreiben des KBA, dass scheinbar immer noch Reparaturbedarf besteht. Ich dachte zunächst, dass sich dies mit der letzten Reparatur erledigt hätte, habe aber sicherheitshalber erneut in der Niederlassung angerufen und da hieß es, dass erneut ein Austausch erfolgen muss. Ich wurde gefragt, ob das Auto aktuell Probleme bereitet und als ich dies verneinte wurde mir lediglich mitgeteilt, dass wir zunächst weiterfahren und uns bei ungewöhnlichem Verhalten des Autos melden sollen. Die Ersatzteillage sei schwierig und man werde sich bei uns melden.
Nur am Rande: Dieses Fahrzeug (also unser 2er) ist echt Mist. Im letzten Jahr ging bei gerade gut 60TKM das Automatikgetriebe kaputt. Obwohl immer und ausschließlich bei BMW gewartet hat sich der Hersteller wegen des Fahrzeugalters nichts angenommen, lediglich die Niederlassung hat uns einen Rabatt bei den Einbaukosten gewährt. Zuvor hatte ich mit 3 Fünfern immer gute Erfahrungen gemacht. Als Konsequenz daraus lassen wir das Auto meiner Frau nun in einer freien Werkstatt für deutlich weniger Geld warten.

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MarcBVB, עַם יִשְׂרָאֵל חַי, Mittwoch, 13.12.2023, 10:01 (vor 768 Tagen) @ Pottcast

Merci !

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madball, sᴉǝɹʞßoʇsu∀ ɯnz ɯʞ 8ʻߤ, Mittwoch, 13.12.2023, 09:34 (vor 768 Tagen) @ MarcBVB
bearbeitet von madball, Mittwoch, 13.12.2023, 09:41

Ich denke auch, dass Du dich am besten in den Fachforen informierst. Die wichtige Frage ist ja, ob die betreffenden Teile ein Qualitäts- oder Designproblem hatten. Und dann im Anschluss eine entsprechende Änderung eingeflossen ist oder ob das Problem evtl abgeschwächt weiter besteht.
Analog zu den Steuerketten der 1.4er VW TSI Motoren, wo es meines Wissens nach nie eine dauerhaltbare Lösung gab.

Motortalk ist nur momentan readonly, da im Umzug

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