Manager-Magazin: BMW löst wohl Audi beim FCB ab (Fußball allgemein)
Unser Vertrag mit Opel läuft bis 2022, da wäre also in jedem Fall eine Vakanz von drei Jahren zu füllen.
Halte ich aber wenig von. Audi passt vom Markenimage perfekt zum FC Bayern, Opel hingegen ist schon ganz gut bei uns aufgehoben.
Wenn wir aber auch in Zukunft noch einigermaßen international konkurrenzfähig sein wollen, müssen wir dieses Spielchen mitmachen. Und dementsprechend würden es mich schon wundern, wenn intern nicht zumindest versucht wird, sich besser aufzustellen, was das Sponsoring angeht. Wenn dann so eine Marke wie Audi frei wird, die sicherlich auch weiterhin auf dem Heimatmarkt aktiv sein möchte, wäre es fährlässig, so eine Möglichkeit auszulassen (sofern Audi wirklich Interesse hätte). Dasselbe gilt auch für Lufthansa. Während die Bayern sich langsam aber sich in einen Club verwandeln, der auch vor Scheichkohle nicht zurückschreckt, müssten wir strategisch versuchen, die Position zu übernehmen, die die Bayern heute inne haben: nämlich der Verein zu sein, der von den deutschen Top-Unternehmen gesponsort wird. Eine große Lücke würde dann zwar immer noch bestehen, aber der Abstand würde nicht noch größer werden.
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