Sollte unter Blarry (Sonstiges)

Blarry, Essen, Sonntag, 09.10.2016, 14:02 (vor 3344 Tagen) @ borussenglobe

Reichweite bei E-Autos ist ähnlich wie Spritverbrauch im EU-Normwert ausgesprochen theoretisch zu verstehen und weicht im Alltag (schwieriger Stadtverkehr, höhere Zuladung dank leerer Bierkisten etc. im Kofferraum, Klimaanlage/Radio/Sitzheizung an, kaputte Aerodynamik durch offener Fenster, usw. usf.) dann doch stark ab.

Problem rein elektrischer Antriebe ist und bleibt mittelfristig die nicht vorhandene Akkutechnologie. Um eine praxisgerechte Reichweite sicherzustellen musste ja Hunderte Kilogramm Batterien mit dir rumschleppen, was wiederum eine höhere Leistung und damit mehr Verbrauch erfordert, der mit mehr Batterien aufgefangen werden muss. Das klassische Problem der Raketengleichung in der Raumfahrt.