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Unsinn (BVB)

Sascha, Dortmund, Freitag, 26.05.2017, 10:24 (vor 2498 Tagen) @ dan09

Lässt sich so pauschal allerdings doch nicht sagen. Stahl- und Aluminiumpreise schwanken an der Börse und Gewichtsreduzierungen an Bauteilen machen da auf die Masse auch enormes Einsparpotential.

Doch das lässt sich zumindest planerisch so sagen. Es gibt für jedes Fahrzeugmodell welches auf die Straße kommt eine komplette Projektrechnung. Die beinhaltet prognostizierte Verkaufszahlen, allukierte Entwicklungskosten, Kosten für Zuliefererteile, Lohnkosten etc. etc.
Sprich alles was das Auto über seine Verkaufsdauer einbringt wird gegengerechent mit dem was es kostet. Das "Blech" ist hier mit Abstand das günstigste, die reelen Verkaufszahlen spielen eine deutlich größere Rolle.
Und ja die Kalkulation sieht so aus, das der "Basis-Golf" für ca. 18.000 Euro sogar einen leichten Verlust bedeutet. Der Gewinn kommt erst mit Sonderausstattung oder größeren Motoren.
Ein vollgepumpter R-Golf mit Listenpreis um die 55.000 Euro hat natürlich eine dicke Marge.

Denjenigen möchte ich sehen, der die Metallkosten für die Verkaufsdauer so genau vorher sagen kann. Der würde an der Börse das x-fache desssen verdienen können, was VW ihm bietet.


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