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dan09, Mittwoch, 07.12.2016, 11:57 (vor 2669 Tagen) @ Matti

Mich interessiert das thema durchaus, ich mit der thematik im mikrokosmos automobilindustrie täglich unterwegs. VW hat in weiner 2025 nicht umsonst angegeben n8cht etwa fuhrender automobolhersteller sein zu wollen, sondern mobilitätsanbieter. Das zeugt ganz gut wo der trend hingeht. Ich sehe den trend eben verstärkt zu dienstleistungen hingehend. Der fokus wird nicht darauf liegen einmalig autos zu bauen und vielleicht zu reparieren/warten. Es geht vielmehr dahin dass selbst ein amtierendes auto fortlaufend updates erhält und dies ist bedeutend komplexer. Heute ist der fokus der motor, der wird einmal gebaut. Bei mobilen Onlinediensten gi t es aber fortlaufend Updates. Sprich eine Software ist eigentlich zu keinem Zeitpunkt "fertig". Diesen Strukturwandel muss die fertigende Industrie hinbekommen.

Zu selbstfahrenden LKWs - ich wage mal die Vermutung dass noch solange Fahrer oder benötigt werden, solange auf den gleichen straßen manuell fahrende Autos unterwegs sind. Die Risiken sind noch immens.

Ich gebe Scherben vollauf recht, dass eine gute Ausbildung immer wichtiger werden wird. Ein punkt der mich persönlich etwas entzürnt, dasy sich hier in Deutschland so wenig tut.


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